الكشف العالمي عن سيارة شاومي YU7 GT: سيد سيارات الدفع الرباعي بقوة 1000 حصان على حلبة نوربورغرينغ يعيد تعريف معايير الأداء الكهربائي

كشفت شاومي أوتو عالميًا عن الطراز الرائد عالي الأداء من سلسلة YU7، وهو شاومي يو7 جي تي ، في بكين بتاريخ 21 مايو 2026. صُنع خصيصًا لرحلاتٍ مذهلة، يكسر هذا الـSUV الرياضي النقيّ الأصول احتكار العلامات التجارية الفاخرة التقليدية في سوق SUV عالية الأداء بفضل أدائه الاستثنائي، ليثبت نفسه كأسرع SUV إنتاجي في العالم.

أداء استثنائي

مجموعة نقل الحركة: تُقدّم شاومي محركًا فائقًا من الجيل الأحدث، طراز V8s EVO، يتميز بهيكل دفع كليّ بمحرّكين، مع محرّك أمامي من طراز V6s Plus ومحرّك خلفي من طراز V8s EVO، ما يوفّر قوةً قصوى إجمالية تبلغ 738 كيلوواط (1003 حصان) وعزمًا أقصى يبلغ 1068 نيوتن·متر.
التسارع والسرعة القصوى: يتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في غضون 2.92 ثانية فقط، مع سرعة قصوى تبلغ 300 كم/ساعة؛ كما يحقق رقماً قياسياً جديداً لفئة سيارات الدفع الرباعي الإنتاجية على حلبة نوربورغرينغ نوردشلايفه بلغ 7:22.755 عند اعتماد حزمة المسار الاختيارية، وهو أسرع بـ14 ثانية من صاحب الرقم السابق.
تكنولوجيا المحركات يبلغ الحد الأقصى لسرعة المحرك الخلفي V8s EVO 28,000 دورة في الدقيقة، ويستخدم ألواحًا رقيقة جدًا من فولاذ السيليكون بسماكة 0.15 ملم للستاتور والروتور لتحقيق كفاءة محرك تبلغ 98.38%؛ كما تُضيف تقنية الفصل الذكي الجديدة للمحرك الأمامي نحو 20 كيلومترًا إضافيًا من المدى في وضع الدفع بالعجلتين.

تكنولوجيا المركبات الكهربائية الرائدة

منصة الجهد العالي: مبني على منصة كربيد السيليكون فائقة الجهد العالي 897V، تُعزّز وحدات الطاقة المصنوعة من كربيد السيليكون والمطوّرة ذاتيًا التيار الفعال ليصل إلى 800 أمبير، مع كفاءة لنقل الطاقة من البطارية إلى العجلات تصل إلى 94%.
المدى والشحن: مزود ببطارية ليثيوم ثلاثية الأقطاب سعة 101.7 كيلوواط/ساعة، مما يحقق مدى تشغيلي شامل قدره 705 كم وفقًا لمعايير CLTC؛ كما يدعم معدل شحن فائق السرعة يبلغ 5.2C، حيث تستغرق عملية الشحن السريع من 10% إلى 80% فقط 12 دقيقة.

الشاسيه والتحكم في الفئة الرئيسية

إصدار ماستر لهيكل جياولونغ: تم ضبطه بعمق من قبل مركز البحث والتطوير الأوروبي لدى شاومي أوتو، بما يجمع بين متعة القيادة الفائقة وراحة الركوب اليومية.
نظام التعليق: نظام تعليق أمامي بذراعين مزدوجين وخلفي بخمسة أذرع مستقل، مع ممتصات صدمات متغيرة باستمرار من نوع CDC ذات صمامين، ونظام تعليق هوائي مغلق بغرفتين وبسعة 75 ملم. نطاق الضبط؛ يمكن ضبط التخميد والارتفاع والصلابة كلها بشكل مستقل.
تحسينات المعالجة: يضمّ المحرك الخلفي نظامًا إلكترونيًا للقفل التفاضلي ذا الانزلاق المحدود (eLSD) يوزّع العزم بشكل نشط بين العجلتين الخلفيتين بسرعة استجابة تُقاس بالمللي ثانية.
الكبح بمستوى المسار: أقراص فرامل كربونية-سيراميك بقياس 430 ملم أمامًا و410 ملم خلفًا، مزوّدة بمكابس عالية الأداء: ستة مكابس أماميًا وأربعة مكابس خلفيًا من أكيبونو؛ تبلغ مسافة التوقف من 100 إلى 0 كلم/ساعة 32.9 مترًا فقط، مع عدم حدوث تدهور في الأداء حتى بعد عمليات توقف متتالية.

تكنولوجيا ذكية وتصميم داخلي فاخر

القيادة الذكية: شريحة NVIDIA DRIVE AGX Thor القياسية (بقدرة حوسبة تبلغ 700 TOPS) مع حل دمج متعدد المستشعرات يشمل مستشعرًا واحدًا بالليدار، ورادارًا موجيًا بالمليمترات رباعي الأبعاد، وغيرها؛ كما تدعم وظائف المساعدة في جميع السيناريوهات، بما في ذلك الملاحة على الطرق السريعة، والملاحة في المناطق الحضرية، والركن الآلي، وغيرها، مع توفير جميع الوظائف مجانًا مدى الحياة.
المقصورة الذكية: يتميز بشاشة سكاي بحجم كبير مع تقنية سوبر شياو إيه آي المُحدّثة حديثًا؛ كما يقدّم واجهة مستخدم خاصة بالطراز GT وتشكيلة ألوان داخلية باللونين الأحمر والأسود.
ميزات الفخامة: وظائف التهوية والتدليك القياسية بأربعة مقاعد (التهوية والتدليك الخلفيان حصريان لطراز GT)، سقف بانورامي ذكي مع خاصية التعتيم، نظام صوت ممتاز يضم 25 مكبر صوت مع تقنية دولبي أتموس؛ تغطية بمساحة 2.3 م² من مادة الألكانتارا

التوافر والخدمة على مستوى العالم

يدعم كلًا من الإصدارين بعجلة القيادة جهة اليسار وجهة اليمين، وقد تم طرحه بشكل متزامن في العديد من البلدان والمناطق حول العالم.
تم إنشاء نظام شامل لسلسلة التوريد العالمية وشبكة خدمات التصدير
يوفر للشركاء الخارجيين حلولاً متكاملة تشمل التدريب التقني، الدعم التسويقي، توريد قطع الغيار، وبناء نظام خدمة ما بعد البيع.
الطلبات المسبقة العالمية مفتوحة رسميًا الآن

عبر الإنترنت:
Davikong15@gmail.com

الهاتف:
86-18916168555

العنوان:
غرفة 108 ، مبنى 42 ، ممر 111 ، طريق كانجكياو الشرقي ، منطقة التجارة الحرة الرائدة في الصين (شنغهاي)